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去年整船交易成交额破30亿

更新日期:2021-03-10 11:31:51
导读:   温州人在谈论舟山船东的时候,笑谈:“大家都说温州人有钱,其实最有钱的并不是温州人,而是舟山人...

  温州人在谈论舟山船东的时候,笑谈:“大家都说温州人有钱,其实最有钱的并不是温州人,而是舟山人。你看,舟山人的一艘船就要上千万,甚至是几千万,那样拥有几艘船的公司老总就是身家上亿的富豪了。”对于不少船东而言,这却是个不争的事实。

  2006年,通过浙江船舶交易市场的交易船舶达到了625艘,船舶成交额已突破30亿元,总计吨位达到59.03亿元。我市已经成为全国船舶交易最活跃的市场之一。

  据了解,每月通过浙江船舶交易市场有限公司成交的二手船舶交易数量在四十艘以上,旺季可以达到五十艘以上。“这些船舶买卖的交易双方至少有一方在舟山的占了70%以上,而除了以前交易量就不错的散货船和油船,2006年用于港口建设的工程船的交易数量增加不少,这也从一个侧面说明我市在港口建设方面的脚步正越来越大。”浙江船舶交易市场副总李娜说。

  据悉,去年我市船舶买进来要比卖出去得多,使得全市运力进一步提升,2005年我市的船舶运力为182.5万吨,而去年我市运力达到了225万吨,提升幅度明显。

  不过,与外地交易相比,舟山本地船东之间的交易占据得更多一点,这也让希望做大做强的浙江船舶交易市场在今年有了新的憧憬:“现在这个信息时代,不是每笔交易都需要到现场勘察的。如果我在辽宁大连有一艘船想出售,我就会到全国各个船舶交易网站把我这艘船的信息挂出去,有兴趣的买家看到这个信息后,自然会来和我联系。即便我的船是国外的船,我要是想在舟山交易,也是可以的。同样,我在舟山有一艘船想出售,国内各地甚至国外那些有兴趣的买家也会参考卖家在网上公布的信息。”李娜说。

  今年新版的航运信息网正式上线,其中不仅有了对买卖双方的制约机制,也增加不少类似阿里巴巴网站的商务功能。浙江船舶交易市场有限公司的有关人士称:“我们希望全国甚至世界各地船东对舟山的船舶航运业投入更大的关注。”

  据业内人士介绍,目前在长三角地区,浙江船舶交易市场是一个重要的整船交易市场,这也就赋予了我市整船交易市场得天独厚的区位优势,而随着宁波—舟山港一体化进程的加快,舟山大陆连岛工程的逐步完成,宁波—舟山港的开发将进入新的时代,与港口相对应的航运业、船舶修造业、航运人才业、物流业等也得到了长足的发展。

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