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厉害了!日照机场通航年飞行量连续两年突破10万架次

珠楠 更新日期:2020-12-09 17:17:16
导读: 截至12月5日,济宁机场通用航空年飞行量达到100361架次,再次突破10万架次,“质”“量”并重,扎实作为,高质量发展势头强劲。今年以来,日照通航发展受疫情影响较大,一季度通航各项主要指标均出现不同程度的下滑,特别是二月份,通航飞行量仅为383架次。为扭转被动局面,重新为通航发展注入动能,日照机场多措并举,多点发力:一是下好“先手棋”, 早计划、早部署,坚决扛起疫情防控责任,确保通航职工及时到岗...

截至12月5日,济宁机场通用航空年飞行量达到100361架次,再次突破10万架次,“质”“量”并重,扎实作为,高质量发展势头强劲。

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今年以来,日照通航发展受疫情影响较大,一季度通航各项主要指标均出现不同程度的下滑,特别是二月份,通航飞行量仅为383架次。

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为扭转被动局面,重新为通航发展注入动能,日照机场多措并举,多点发力:一是下好“先手棋”, 早计划、早部署,坚决扛起疫情防控责任,确保通航职工及时到岗到位、全面核查到位、自我防护到位,为后续恢复训练飞行奠定基础。

二是走稳“关键棋”,统筹考虑运通关系,充分利用好航班间隙,最大限度地组织通航训练,保证运行安全高效、调配精准精细,让通航“飞起来”;充分发挥空域资源优势,分区、分级、分层申请,多种科目结合,做到主动灵活,让通航“活起来”;进一步完善驻场通航企业的服务、指导、协调工作,实行以飞行时间为计算单位的“阳光”收费模式,消除航企的后顾之忧,同时充分调动管制员积极性,采取“早开飞、晚结束”的方式,想航企之所想,急航企之所急,让通航“热起来”。

三是弈活“全盘棋”,坚持“一体两翼”发展思路和“1+N”通航发展新模式,着力打造隐患排查治理和风险分级管控双重预防体系,协助驻场通航企业构建安全隐患库和危险源排查制度,持续优化运营管理和安全保障模式。

同时,以日照机场为依托,推动“一站式”低空飞行服务保障平台建设,加快“机场+航企”一体化协调发展进程,有效整合和优化飞行服务保障资源,不断形成发展合力,共同打造日照通航“畅享飞”品牌。

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飞行量达到10万架次是一个重要的里程碑,是衡量通航发展质量和活跃程度的重要标志。日照机场通航年飞行量连续两年突破10万架次,不仅巩固了“全国运输机场保障通航范例”建设成果,而且进一步赋能“三位一体”发展模式,尤其是二季度的各项主要指标在疫情持续蔓延的形势下便实现V型复苏,环比增长率达到211.5%,更是展现出强大的发展韧性和潜力。

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下一步,日照机场将以谋篇布局“十四五”规划为契机,以争创国家通用航空产业综合示范区为抓手,把思想统一到“安全高效、科学严谨、务实创新、和融共进”的机场精神上来,全面做好“作风建设年”活动工作总结,充分发挥“放管服”改革效能,不断提升服务水平,优化保障流程,搭建共享平台,全力打造通航产业发展的“高地”和通航企业集聚的“洼地”,擦亮机场新名片,展现机场新风貌。

(来源:日照机场)


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