小说:从大国机长开始做飞行员 类型:穿越重生 作者:一条会自己翻身的咸鱼 角色:林凡黄佳 介绍:小说叫做《从大国机长开始做飞行员》,是作者一条会自己翻身的咸鱼的小说,主角为林凡黄佳。本书精彩片段:(已修改!)基地的训练安排的很紧凑,没有时间留给林凡后悔训练结束前的第四天,距离基地30公里的空域“林凡,这次我可以相信你吗?”也许是系统故意的安排,毒蛇又和林凡一队“当然!”毒蛇面带笑容:“我031方向,三架敌机,距离7公里,他们在远离我!”“我看到他们了,在我114方向,我来了!”说完,林凡操控飞机向毒蛇飞去林凡和毒蛇汇合了,巧合的是,前方三架飞机中又有汤文的座驾,三架战机全都朝林凡发...

《从大国机长开始做飞行员》第11章精彩片段


第二天,清晨。

“小家伙们,带上你们的东西!上车!”本次考核的领队老师从一辆电动运输车上跳了下来,因为考核地点并不远就在旁边,所以没有用大巴车。之所以这么近还要坐车,是因为毕竟是空军驻地,每个人都自己过去的话,光是安全审查就得半天。

林凡等人带上自己的东西上了车,今天参与考核的除了林凡还有22个人,其他21个人相互都比较熟悉,只有林凡是被特批参与考核的,所以有点格格不入。林凡也没有太在意,过了今天之后,这些同学被各个部队分走,从此天南地北,如果是分配到保密性比较高的地方,那么估计退役前都不会再见面。

车队很快开进了驻地。

“剑10!是剑10!”眼尖的同学看到了不远处机库里的剑10,机库很大,里面一眼望过去全是剑10,起码有十几架。旁边跑道上还有两架,正在做着起飞准备。

“咱们考核完了是不是直接上剑10啊!”

“别做梦了,先过了考核再说吧,即使考核过了,到了部队估计也是老老实实的飞八爷!”旁边的同学泼着冷水。

“真是的,还不能让人想想了...”

到了考核地点,排成三列立正站好。

“大家好,我是此次考核的负责人!至于我的名字,只有通过考核的人才有资格知道!”一名军官过来直接给众人一个下马威。

“本次考核分为两个阶段,首先是飞行模拟器考核,一共三次,必须三次全过才能进行下一项,如果没过就可以直接回去了!”和考汽车驾照一样,理论都考不过谁敢让你上车?飞行员的考核更加严格,真正的飞行员的驾龄都是以累计飞行小时数计算的。

“听清楚了吗?有什么问题没有?”

“听清楚了!没有!”众人大声喊道。

“很好,都跟着我进来吧!”说完,这名军官扫了林凡一眼,显然对于林凡的事迹有所耳闻。

众人来到放置模拟器的房间,这个基地居然配置了两台国内最先进的八自由度飞行模拟器!性能和世界上最先进的老鹰国的M—15飞行模拟器不相上下,全国都没多少台,这里能配两台,估计或多或少沾了学校的光。

旁边还放着几台高配置电脑,能显示模拟器内实时飞行数据以及飞机的各项性能,还可以显示模拟的实时飞行画面。

只有两台模拟器显然不能同时满足所有人,狼多肉少,采用原始的抽签决定了上场名次。每次上两人,林凡排在了第三轮。

“本次考核总共三个起降,第一次只有起飞和降落两个动作,第二次除了起飞和降落,需要完成五个基础动作,分别是左转、右转、翻滚、爬升、俯冲,第三次对于动作没有任何要求,只需要保证飞机和你们自己的安全就行!我会根据你们的表现打分。”

“好了,第一组王海飞、李嘉开始考核!”简单的介绍完考核内容就开始了考核。

大家可以从电脑上看到他们的考核画面,第一次的起降操作都很标准,毕竟能被学校送来参加考核,每个人都有两把刷子。第二次的基础动作也无可挑剔,第三次的自由机动两人都选择了保守机动,都是在基础动作上改动。

第二组也很快考核完毕,轮到林凡了。

“任务生成完毕!”

“本次任务:正式飞行员考核!(本次为晋级任务,飞行辅助系统将被禁止使用!)”

“当前任务:通过飞行模拟考核!(当前任务完成后,将显示下一阶段任务!)”

模拟器模拟的是猎鹰—15,是专门为三代机设计的高级教练机,双座双发,模拟器上考核只有学员自己,上实机后座还会坐一个安全员。

林凡坐了进去,作为最先进的八自由度模拟器,驾驶舱内和真正的猎鹰—15几乎没有任何区别。

打开发动机,因为是模拟器,绕机检查省略了。

“检查仪表,进气正常、压力正常、液压正常、燃油满格、时间上午九点零八分、一切正常,请求起飞!”

“允许起飞!”机器声响起。

林凡表情认真,即使是模拟器飞行也不能有一丝马虎,再次检查仪表数据后,左手握紧节流阀慢慢上推。

“轰轰轰...”

八自由度完美的模拟了真实发动机的轰鸣声,随着林凡的动作,座舱内部微微震动,飞机开始滑行。很快就达到了起飞速度,右手轻轻拉起操纵杆,轮胎逐渐脱离地面,整架飞机飞向蓝天。

“起飞动作已完成,请返航!”机器提示音响起。

脚踩右方向舵,操控飞机右转返回。对于返回时右转还是左转并没有规定,可以按照自己的习惯。

很快机场出现在眼前,操纵杆前压,慢慢的降低飞行高度和速度。看了一下仪表盘,时速260,战机的失速零界点比客机低,客机这个速度降落就有失速风险。

飞机逐渐接近跑道,右手紧握操纵杆,左手点向仪表盘,有条不紊的放下起落架。右手微微拉起使战斗机机头抬起,迎向地面的跑道。

位于飞机腹部的两个起落架率先接触地面,前起落架紧随其后。

刹车!

由于不是紧急起降,不用打开辅助降落的减速降落伞。

“降落动作已完成,请开始下一轮考核!”

飞机才完成了一个起降,前期的检查工作可以不用做了。直接上推节流阀,操作飞机起飞。

第二轮的基础动作考核很快也完成了,第三轮是自由机动,也就是没有任何限制,林凡可以放飞自我!

这里就不得不提一下猎鹰—15的参数了,作为专为第三代战斗机设计的双座双发单翼超音速教练机,单个发动机的推力达到了4200KG,最大迎角也达到了惊人的29.2,起飞的滑行距离最低能缩短到200m,着陆最短距离593m,配合减速伞还能减少。

和野马教练机相比,猎鹰气动性能更好,机动性更高,而且使用寿命更长。林凡他们赶上了好时候,二代机已经开始全面淘汰,他们这批学员一毕业就能上三代机!
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